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V60とCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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V60とCLEクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
23万円809万円
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中古車相場 1280万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
473 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 1オナ/ベージュ革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 1オーナ Bカメラ 純正ナビ 黒革 ACC

    本体価格
    153.4万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    556万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 クライメイトPKG 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    411万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 白革シート 360°カメラ 純正ナビ

    本体価格
    248.6万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    476.4万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ

    本体価格
    298.6万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    699.4万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V60 プラス B4 当社試乗車ダークティンテッドガラス

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1380万円

関東
206
316.7万円
関西
88
288.4万円
東海
75
366万円
北海道
14
167.9万円
九州
25
242.3万円
東北
20
258万円
北陸・甲信越
22
321.9万円
中国
15
360.3万円
四国
8
302.2万円
地域別台数
関東
3
1302.7万円
関西
2
1383.4万円
東海
2
1365万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とCLEクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデスAMG  CLEクーペ
499万円999万円 新車時価格 1290万円1305万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1968 排気量(cc) 2996
197~333 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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