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V60とM3を比較! - みんなの比較車種

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V60とM3の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  M3
VS
14.8万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 231万円3850万円
M3の相場表を見る
512 中古車掲載台数 66
  • ボルボ V60 T4 SE 後期モデル

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ レザーPKG フルセグHDDナビTV スマートキ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 T4 衝突軽減ブレーキ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン ACC LKA 半革 harmank ヘッドDSP 18AW2年保

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    662万円

  • ボルボ V60 DRIVe 本革シート 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古 サンルーフ Google B&W

    本体価格
    472.7万円

  • ボルボ V60 T5 SE 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    417万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー Googleナビ

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
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    468万円

  • BMW M3 3.2 後期モデル 右ハンドル サンルーフ無し

    本体価格
    応談

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  • BMW M3 4.0 

    本体価格
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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 正規輸入車/赤革シート/OP19AWガレージ保管

    本体価格
    378.5万円

  • BMW M3 4.0 ビルシュタイン車高調 純正19AW

    本体価格
    529.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    235万円

関東
221
324.3万円
関西
91
305.4万円
東海
68
367.2万円
北海道
11
308.9万円
九州
34
254.6万円
東北
24
260万円
北陸・甲信越
31
328.8万円
中国
21
386.6万円
四国
11
401.2万円
地域別台数
関東
34
511.3万円
関西
16
488.8万円
東海
9
677.1万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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V60とM3のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  M3
499万円999万円 新車時価格 996万円1263万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1968 排気量(cc) 3999
197~333 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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