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LSとV60を比較! - みんなの比較車種

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LSとV60の中古車情報を比較する

レクサス  LS   ボルボ  V60
VS
39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 14.8万円848万円
V60の相場表を見る
835 中古車掲載台数 512
  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 黒革 クルコン HDDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/黒革/ナビ/TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ モデリスタエアロ&マフラー SR 黒革

    本体価格
    285万円

  • レクサス LS 460 バージョンS ハイスピード社外エアサス中期仕様

    本体価格
    138万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革サンルーフ 後期仕様 フルエアロキット

    本体価格
    137万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビTV  白革 追従クルコン PCS ETC

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    565万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 禁煙/SDナビ/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    219万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ハイブリット車 モデリスタエアロ 白革S

    本体価格
    635万円

  • レクサス LS 500h バージョンL SR マクレビ モデリスタエアロ OP20AW

    本体価格
    889万円

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    618万円

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    164.8万円

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    本体価格
    609万円

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    本体価格
    34.9万円

  • ボルボ V60 DRIVe 検 2年/禁煙/クルコン/ナビ/Bカメ/BT/TV/AW

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  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    645万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    675万円

関東
283
363.6万円
関西
131
446.3万円
東海
163
423.5万円
北海道
38
395.9万円
九州
106
370.3万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
28
280.2万円
中国
46
289.1万円
四国
20
346.6万円
地域別台数
関東
222
321.2万円
関西
92
308.1万円
東海
66
373万円
北海道
11
308.9万円
九州
33
257.4万円
東北
23
232.1万円
北陸・甲信越
31
316.6万円
中国
22
391.9万円
四国
12
381.5万円

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LSとV60のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ボルボ  V60
980万円1799万円 新車時価格 499万円999万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
3444~3456 排気量(cc) 1968
299~422 最高出力(馬力) 197~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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