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V60とアテンザを比較! - みんなの比較車種

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V60とアテンザの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アテンザ
VS
14.8万円848万円
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中古車相場 19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
512 中古車掲載台数 221
  • ボルボ V60 T5 SE 純正ナビ ETC スマートキー Bカメラ

    本体価格
    91万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 

    本体価格
    280万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社使用元試乗車・プラグインハイブリッド

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 純正ナビTV 本革シート 全カメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ Rデザイン専用シート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    143.5万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 元試乗車360度ドラレコ付き内装アンバー

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025年モデル Google 茶革

    本体価格
    746万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 禁煙 白レザ- 衝突軽減 BSM ナビ TV Bカメ

    本体価格
    133万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車・下取・本革・F/Rシートヒータ

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶革パノラマSR ACCナビ360°HUD衝突軽減B

    本体価格
    268.8万円

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    65.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 レザーシート LEDライト

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 関東仕入 ワンオーナー ナビTV ETC

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    50.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 1オーナー純正ナビ360°カメラDVD地デジ

    本体価格
    128.7万円

関東
221
318.4万円
関西
92
310.7万円
東海
67
368.2万円
北海道
11
308.9万円
九州
34
252.2万円
東北
23
232.1万円
北陸・甲信越
30
317.9万円
中国
22
391.9万円
四国
12
381.5万円
地域別台数
関東
66
103.3万円
関西
33
106.7万円
東海
49
110.7万円
北海道
9
122.3万円
九州
27
98.5万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
16
112.6万円
中国
10
115.7万円
四国
2
158.2万円

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V60とアテンザのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アテンザ
499万円999万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1968 排気量(cc) 1997~2488
197~333 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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