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V60とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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V60とミラージュの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  ミラージュ
VS
14.8万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
492 中古車掲載台数 176
  • ボルボ V60 T3 SE ワンオーナー アイシン6速AT 禁煙車

    本体価格
    149.7万円

  • ボルボ V60 T4 スカンジナビアン リミテッド 100台限定車/セ-フティPKG/ACC/茶本革シ-ト

    本体価格
    66.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン h/k HUD 黒革 ステアリングH ナビTV ACC

    本体価格
    335.2万円

  • ボルボ V60 T4 黒革 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD ベージュ本革シート シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/ka

    本体価格
    240万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 1オーナー 禁煙車 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    591万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラミックS/R h/kサウンド HUD 白レザー

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    37.4万円

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    59.8万円

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    33万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙車 スマートキー オートライト

    本体価格
    50.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ CD再生

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 AppleCarPlay バックカメラ ETC

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

関東
211
307.5万円
関西
94
308.1万円
東海
63
370.6万円
北海道
13
293.4万円
九州
30
246.2万円
東北
21
253.8万円
北陸・甲信越
29
305.2万円
中国
21
386.9万円
四国
10
366.4万円
地域別台数
関東
40
57.9万円
関西
24
63.1万円
東海
37
58.9万円
北海道
3
40.5万円
九州
29
60.5万円
東北
18
79.3万円
北陸・甲信越
8
82.5万円
中国
11
78.1万円
四国
6
78.4万円

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V60とミラージュのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  ミラージュ
499万円999万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1968 排気量(cc) 999~1192
197~333 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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