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V60とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   スバル  インプレッサG4
VS
14.8万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 24.8万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
505 中古車掲載台数 281
  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション サンル-フ 禁煙 全周囲カメラ 茶革 LED

    本体価格
    352.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 1オナ ACC 黒革 Pシート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ベージュ革ACC純正ナビ&地デジBカメラETC

    本体価格
    131.2万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 1オナ/ベージュ革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 100台限定 SR ベージュ革 ナビTV Bカメ

    本体価格
    70万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 マルーンブラウンシート元社用車純ドラレコ

    本体価格
    591万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    563万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ポールスターP/1オナ/アンバー革/ナビ/禁煙

    本体価格
    209.8万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 最終型 アイサイトVer.3 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S 

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i ナビフルセグ/Bカメラ/スマートキー/HID

    本体価格
    31.9万円

関東
216
314.8万円
関西
97
308万円
東海
64
360.5万円
北海道
12
287.2万円
九州
30
246.2万円
東北
22
242.7万円
北陸・甲信越
31
316.8万円
中国
23
391.1万円
四国
10
366.4万円
地域別台数
関東
97
92.8万円
関西
22
84.8万円
東海
26
97.4万円
北海道
31
86.4万円
九州
28
90.9万円
東北
36
98.6万円
北陸・甲信越
27
100.6万円
中国
12
86.1万円
四国
2
124万円

V60の中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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V60とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  インプレッサG4
499万円999万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1968 排気量(cc) 1599~1995
197~333 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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