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ポルテとV60を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとV60の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ボルボ  V60
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 14.8万円848万円
V60の相場表を見る
676 中古車掲載台数 510
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ フルセグ Bカメ ETC 社外AW

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 全国対応2年保証 Bluetooth接続

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 4WD HDDナビ/ETC/バックカメラ/片側電動ドア

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 順正ナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 ステアリングヒーター

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ワンセグSDナビ スマートキー/プッシュS

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ワンセグ

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 18インチAW ベージュ本革

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 2016モデル/黒革/ナビ/DTV/F&Bカメラ/禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト

    本体価格
    245万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 登録済未使用車 B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    549万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 白革 LED フルセグHDDナビ

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 200ps ポールスターパフォーマンスPKG

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 地デジナビ ボルボセンシング

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車・茶本革・Bowers&Willkins

    本体価格
    599.8万円

関東
201
54.1万円
関西
78
49.9万円
東海
114
54.9万円
北海道
39
62.8万円
九州
75
52.3万円
東北
62
52.4万円
北陸・甲信越
56
50.1万円
中国
39
43.5万円
四国
12
46.6万円
地域別台数
関東
221
317.9万円
関西
91
308.8万円
東海
66
368.8万円
北海道
11
308.9万円
九州
33
253.2万円
東北
24
236.7万円
北陸・甲信越
30
317.9万円
中国
22
391.9万円
四国
12
381.5万円

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ポルテとV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ボルボ  V60
145万円224.4万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 1968
95~109 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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