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カローラスポーツとV60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  V60
VS
78万円375万円
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中古車相場 14.9万円799万円
V60の相場表を見る
1045 中古車掲載台数 490
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G モデリスタフルエアロ DA ナビ Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G BSMバックカメラETCクルコンフルセグTV

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 9型ナビ モデリスタフルエアロ ETC

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正8型ディスプレイ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    234.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正DA Bカメラ BSM ドラレコ ACC carplay

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ セーフティセンス ETC

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革 純正ナビTV アダプティブクルコン ETC

    本体価格
    85.7万円

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    55万円

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    本体価格
    302万円

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    本体価格
    388万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 革シート マッサージ付き ルーフレール

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    169万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション レザー&電動シート/HDDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 ラグジュアリー エディション 衝突軽減B 追従クルコン 黒革シート

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V60 DRIVe ナビ地デジFRカメラ夏冬タイヤETC

    本体価格
    48万円

関東
247
201万円
関西
138
208.7万円
東海
215
205.3万円
北海道
37
182.5万円
九州
184
202.2万円
東北
55
200.4万円
北陸・甲信越
47
201万円
中国
83
199.4万円
四国
39
217.6万円
地域別台数
関東
201
309.6万円
関西
92
300.3万円
東海
74
353.8万円
北海道
16
251.8万円
九州
29
252.8万円
東北
20
243.4万円
北陸・甲信越
27
290.8万円
中国
19
374.5万円
四国
12
313.7万円

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カローラスポーツとV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  V60
210.6万円297.8万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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