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V40クロスカントリーとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとGLCクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 319.8万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
127 中古車掲載台数 52
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2019年モデル

    本体価格
    215万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD 特別仕様車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車 革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    76.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ワンオーナー アンバー本革シート 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ポールスターソフトウェア HDDナビ

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    145.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    220万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・ETC・17AW

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40クロスカントリー アクティブエディション アクティブエディション 後期 ワンオーナ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEX 下取 シートベンチレーション

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1126.6万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ガラススライディングルーフ シートヒータ

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/PKG サンルーフ

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1978万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC RSP 黒革 Burmester SR ACC LKA

    本体価格
    329.2万円

関東
41
135.8万円
関西
18
122.8万円
東海
16
140.8万円
北海道
22
105.5万円
九州
4
173.5万円
東北
12
141.2万円
北陸・甲信越
11
129.3万円
中国
1
108.9万円
四国
2
177万円
地域別台数
関東
18
673.6万円
関西
11
971万円
東海
7
846.5万円
北海道
6
704.7万円
九州
3
1664.5万円
東北
2
613万円
北陸・甲信越
4
653.2万円
中国
1
400万円
四国
0
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V40クロスカントリーとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデスAMG  GLCクーペ
339万円479万円 新車時価格 1217万円1853万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1497~1983 排気量(cc) 1991
152~245 最高出力(馬力) 421~476
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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