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V40クロスカントリーとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   クライスラー  PTクルーザー
VS
25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
128 中古車掲載台数 48
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ パワーシート Bカメラ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    111.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 法人ワンオーナ レザー ACC

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD タック エディション 4WD 特別仕様車 インテリセーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    217.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 白革 ナビ TV 夏冬タイヤ Bカメラ Pシート

    本体価格
    86.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 18インチAW アルミパネル

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    111万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ フルセグナビ バックカメラ LEDヘッド ACC

    本体価格
    165万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    176.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 後期/LEDヘッド/ナビTV/Bカメ/ACC/衝突軽減

    本体価格
    185万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ディーゼル ドラレコ 白黒革 ロウカッパーM

    本体価格
    167万円

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    88万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左H サンルーフ 革シート ETC

    本体価格
    88万円

関東
43
134.6万円
関西
18
122.8万円
東海
16
131.3万円
北海道
22
104.6万円
九州
4
171万円
東北
11
140.6万円
北陸・甲信越
11
128.7万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円
地域別台数
関東
11
60.7万円
関西
4
61.5万円
東海
28
86.8万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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V40クロスカントリーとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   クライスラー  PTクルーザー
339万円479万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1497~1983 排気量(cc) 1996~2429
152~245 最高出力(馬力) 136~223
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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