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アトレーとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
713 中古車掲載台数 128
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 純正9型ディスプレイ Bカメ

    本体価格
    182.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年保証 ナビ フルセグ BTオ-ディオ ETC

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 雹害車両 1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS インテリキー Wパワスラ ワンオーナー

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS Bluetooth/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 Bカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 軽キャン2人寝キット付9インチディスプレイ

    本体価格
    217.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ アウトドアカスタマイズ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    185万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 白革 キセノン ACC Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 2オーナー 本革シート 17インチAW

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 電動黒革シート フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 キネティック ディーゼルターボ インテリセーフ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティPKG 純正ナビ ACC BLIS HID ETC

    本体価格
    77.1万円

関東
244
175.4万円
関西
107
178.3万円
東海
89
180.8万円
北海道
22
181.6万円
九州
75
174.4万円
東北
46
202.9万円
北陸・甲信越
61
184.5万円
中国
36
169.9万円
四国
33
167.6万円
地域別台数
関東
40
138.2万円
関西
19
141.1万円
東海
15
140.6万円
北海道
20
101.5万円
九州
6
173.1万円
東北
11
128.2万円
北陸・甲信越
14
97.2万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

アトレーの中古車を探す

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アトレーとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ボルボ  V40クロスカントリー
156.2万円191.4万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
658 排気量(cc) 1497~1983
64 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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