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V40クロスカントリーとH3を比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとH3の中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ハマー  H3
VS
38万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 130万円298万円
H3の相場表を見る
125 中古車掲載台数 47
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙 シティセーフティ ACC BLIS ナビTV

    本体価格
    81万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 アイシン製8速AT

    本体価格
    136万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 禁煙 ベージュ革シート 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    204.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 革シート ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    115.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・インテリセーフ・

    本体価格
    94万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ 本革 PCC LED デイライト

    本体価格
    144万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD harman/kardon アンバー本革シート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純ナビ&Bカメラ 1オーナ・禁煙車

    本体価格
    176万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD タック エディション 4WD 限定車 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    221.3万円

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    本体価格
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  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    176万円

関東
43
136.2万円
関西
15
145.5万円
東海
16
124.4万円
北海道
20
102.3万円
九州
4
156.4万円
東北
13
132.5万円
北陸・甲信越
11
114.4万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円
地域別台数
関東
17
192万円
関西
5
227.6万円
東海
7
203.3万円
北海道
6
226.8万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
185.7万円
四国
1
190.1万円

V40クロスカントリーの中古車を探す

H3の中古車を探す

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V40クロスカントリーとH3のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ハマー  H3
339万円479万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1497~1983 排気量(cc) 3460~5327
152~245 最高出力(馬力) 223~305
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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