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オデッセイとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
14.9万円575万円
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中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 131
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 禁煙 ナビ マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ コンフォートビューパッケージパドルシフト

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    491.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション レンタUP 11.4インチナビ 両側PSD LED

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    392.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 岡崎市周辺西三河販売 eHEV ABSOLUTE・EX

    本体価格
    495.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アルミホイールスマートキースライドドア

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 両側PSドア Pバックドア BSM マルチビュー

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    86.8万円

関東
645
196.7万円
関西
251
166.9万円
東海
286
262.1万円
北海道
85
146.7万円
九州
195
184万円
東北
107
157.4万円
北陸・甲信越
104
223.2万円
中国
88
202.6万円
四国
47
187.7万円
地域別台数
関東
45
142.2万円
関西
17
124.8万円
東海
17
127万円
北海道
22
106.8万円
九州
4
171万円
東北
11
140.6万円
北陸・甲信越
12
132.5万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円

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オデッセイとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ボルボ  V40クロスカントリー
249万円516.5万円 新車時価格 339万円479万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1993~2356 排気量(cc) 1497~1983
145~190 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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