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グランドチェロキーとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
411 中古車掲載台数 123
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備有 Carplay搭載

    本体価格
    438万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元試乗車 純正アルミ

    本体価格
    673万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    194.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ+TV・前後カメラ

    本体価格
    215.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ付き 弊社デモカー使用

    本体価格
    619万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    147万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD ドラレコ 禁煙車 ワンオーナー認定中古車

    本体価格
    830万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 ワンオーナー ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    150万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 純正18インチAW HIDヘッドライト エアサス

    本体価格
    428万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒レザー/サンルーフ/純正ナビ/車検整備付

    本体価格
    314万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    124万円

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    本体価格
    99.8万円

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    86万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 150台限定車 パノラマガラスルーフ 本革

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    198.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 禁煙車 純正ナビBカメTV フルLED ACC BSM

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    185万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 2017年クリーンディーゼルモデル

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 直列5気筒 ターボ 地デジ シートヒーター

    本体価格
    70.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 検 2年/ナビ/クルコン/BT接続/TV/Sキ-/禁煙

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 18インチAW アルミパネル

    本体価格
    189万円

関東
179
389.4万円
関西
44
431.4万円
東海
82
387.5万円
北海道
22
352.9万円
九州
24
441.4万円
東北
11
375.1万円
北陸・甲信越
26
462.4万円
中国
15
656.2万円
四国
8
338.2万円
地域別台数
関東
36
142.6万円
関西
19
139.1万円
東海
15
143.1万円
北海道
17
102.8万円
九州
6
170.4万円
東北
12
129.7万円
北陸・甲信越
14
102.8万円
中国
1
108.9万円
四国
3
150万円

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グランドチェロキーとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ボルボ  V40クロスカントリー
785万円1227万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1995 排気量(cc) 1497~1983
272 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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