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ロードスターとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 132
  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ バックカメラ ETC MT

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    323.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6MT Brembo・RAYSセット Bカメラ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 革シ-ト 1年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ダークブルーソフトトップ Bremboブレーキ

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT純正ナビ地デジLEDセーフティPKG

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II 

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 車高調 純正スポイラー リフレッシュ塗装

    本体価格
    215.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ハードトップ AT BOSEサウンド 社外AW

    本体価格
    126万円

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    85.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
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    本体価格
    185万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 本革・AWD・バックカメラ・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    97万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ HIDオート

    本体価格
    66万円

関東
520
180.3万円
関西
207
204.3万円
東海
254
199.6万円
北海道
25
159.5万円
九州
144
176.8万円
東北
48
179.2万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
123
218.2万円
四国
46
174.3万円
地域別台数
関東
44
138.6万円
関西
18
122.2万円
東海
17
127.5万円
北海道
23
104.9万円
九州
4
171万円
東北
11
140.6万円
北陸・甲信越
12
132.5万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  V40クロスカントリー
249.5万円375.3万円 新車時価格 339万円479万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1496 排気量(cc) 1497~1983
131~136 最高出力(馬力) 152~245
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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