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フレアワゴンとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 122
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減 ナビTV BT USB DVD 左パワスラ

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 安全運転支援 キーレス LED 両側スライド

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外ナビTV/Bカメラ/両側電動Pスラ

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ABS

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 全方位モニター付9インチナビ/両側パワスラ

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ドラレコ・ETC・禁煙車・SDナビ・USB

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マイルドハイブリッド 両側PSドア

    本体価格
    100万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ディーゼル車 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    172万円

関東
258
106.2万円
関西
129
117.1万円
東海
218
123.1万円
北海道
54
121.5万円
九州
193
115.2万円
東北
116
127.9万円
北陸・甲信越
120
120.9万円
中国
177
117万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
38
139.9万円
関西
17
134.4万円
東海
15
143.1万円
北海道
17
104万円
九州
5
183.1万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
14
102.8万円
中国
1
108.9万円
四国
3
150万円

フレアワゴンの中古車を探す

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フレアワゴンとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ボルボ  V40クロスカントリー
154.1万円240万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
657~658 排気量(cc) 1497~1983
49~64 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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