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ロードスターRFとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
299 中古車掲載台数 129
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 試乗車UP ナビ TV カープレイ

    本体価格
    385.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 後期 BOSEサウンド 茶革シート BSM

    本体価格
    324.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT 赤革シート マツダコネクトナビ

    本体価格
    341.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC LED 禁煙車

    本体価格
    271.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙 6速 衝突軽減 BBSアルミ BOSEサウンド

    本体価格
    280.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー テイン車高調 茶革シート

    本体価格
    201.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 ブレンボキャリパー マツダスピードエアロ

    本体価格
    463.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ETC/ナビ/バックモニター/シートヒーター

    本体価格
    379.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE ETC バックカメラ付

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    328万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフ 純ナビ Bカメ 電動シート

    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    43万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 本革電動シート ガラスルーフ

    本体価格
    208万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ パノラマルーフ白黒革 Bカメラharmankardon

    本体価格
    165.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン シートヒーター LED

    本体価格
    155.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    147万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ベージュ革 ACC LKA BLIS Pシート シートH

    本体価格
    138.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 直列5気筒ターボ パワーシート クルコン

    本体価格
    60.7万円

関東
118
284.5万円
関西
49
274.4万円
東海
68
296.9万円
北海道
1
317万円
九州
14
285万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
8
305.9万円
地域別台数
関東
38
141.7万円
関西
19
141.3万円
東海
15
143.1万円
北海道
20
100.3万円
九州
6
172.6万円
東北
12
131.2万円
北陸・甲信越
15
92.8万円
中国
1
108.9万円
四国
3
151.7万円

ロードスターRFの中古車を探す

V40クロスカントリーの中古車を探す

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ロードスターRFとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  V40クロスカントリー
324万円438.2万円 新車時価格 339万円479万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1997 排気量(cc) 1497~1983
158~184 最高出力(馬力) 152~245
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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