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デリカD:5とV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 123
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1ナビ ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ・両電動スライドドア・電動リアゲート

    本体価格
    281万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD SUV ワンオーナー 横滑り防止装置 切替4WD

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ Bカメラ クルコン 電動シート

    本体価格
    426万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD ナビ・TV・Bカメラ・パワスラ・クルコン

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M HIDライト 純正18インチ Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ オートステップ

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    416.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ・360カメラ・未使用車

    本体価格
    485.8万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

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    127.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 白黒半革 フルセグHDDナビ キセノン

    本体価格
    149万円

関東
719
256.9万円
関西
357
337.6万円
東海
327
293.8万円
北海道
281
277.1万円
九州
225
255.5万円
東北
222
316.2万円
北陸・甲信越
148
301.8万円
中国
80
323.2万円
四国
61
298.2万円
地域別台数
関東
38
140万円
関西
18
138.5万円
東海
15
143.1万円
北海道
17
104万円
九州
6
172.6万円
東北
12
130.4万円
北陸・甲信越
13
93.4万円
中国
1
108.9万円
四国
3
151.7万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ボルボ  V40クロスカントリー
221.3万円473.3万円 新車時価格 339万円479万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1998~2359 排気量(cc) 1497~1983
145~170 最高出力(馬力) 152~245
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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