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ティアナとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 25.6万円299万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
311 中古車掲載台数 134
  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Double SR/20AW/J-LUG/本皮シート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 

    本体価格
    16万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL /後期/オットマン/純ナビ/Bカメ/BT/TV/ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション /DVDナビ/Bカメラ/ETC/助手席オットマン

    本体価格
    60万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 弊社下取り車両 内外装クリーニング済み

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE キーレスエントリー バックカメラ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ /全方位カメラ/Bluetooth/冷暖黒革Pシート/

    本体価格
    67万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車/純正ナビ/テレビ/純正アルミ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 直列5気筒ターボ パワーシート クルコン

    本体価格
    60.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ 本革 PCC LED デイライト

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 150台限定車 パノラマガラスルーフ 本革

    本体価格
    177.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD アンバー本革・ガラスルーフ・HarmanKardon

    本体価格
    194.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティPKG ナビPKG バックカメラ 禁煙

    本体価格
    75.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ガラスルーフ パワーシート バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    79万円

関東
144
67.1万円
関西
45
75.2万円
東海
35
66.6万円
北海道
7
46.5万円
九州
28
80.1万円
東北
24
60.2万円
北陸・甲信越
15
79.5万円
中国
11
83.6万円
四国
2
98.5万円
地域別台数
関東
45
141.5万円
関西
18
126.8万円
東海
18
120万円
北海道
23
107.8万円
九州
4
171万円
東北
11
136.3万円
北陸・甲信越
12
131万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円

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ティアナとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ボルボ  V40クロスカントリー
243万円357.8万円 新車時価格 339万円479万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2488 排気量(cc) 1497~1983
173 最高出力(馬力) 152~245
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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