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ルークスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
1円259.8万円
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中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
6616 中古車掲載台数 131
  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    72万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減 Sキ- 禁煙 Bカメラ 届出済未使用

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外メモリーナビ・アラウンドビューM

    本体価格
    163.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライド 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用 キーレス スライド 軽減B

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9型純正ナビ 電動スライド 全周囲カメラ

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション SDナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラビュー 両側スライド デカナビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正ナビ ETC 左側電動 全方位 LED

    本体価格
    125.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 本革・AWD・バックカメラ・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    168万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒革 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    61.1万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2.0ターボ革内装 パドルシフト6AT ETC

    本体価格
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  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ パワーシート Bカメラ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    111.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    179万円

関東
1847
126.2万円
関西
835
129.5万円
東海
875
130万円
北海道
229
150.3万円
九州
1198
135.1万円
東北
622
135.1万円
北陸・甲信越
408
129.7万円
中国
388
128.7万円
四国
214
125.8万円
地域別台数
関東
45
142.2万円
関西
17
124.8万円
東海
17
127万円
北海道
22
106.8万円
九州
4
171万円
東北
11
140.6万円
北陸・甲信越
12
132.5万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円

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ルークスとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ボルボ  V40クロスカントリー
141.6万円245.4万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
659 排気量(cc) 1497~1983
52~64 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6616台、V40クロスカントリーの中古車は131台掲載しています。
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