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インプレッサハッチバックとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
14.7万円329.8万円
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中古車相場 38万円249万円
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248 中古車掲載台数 128
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関東
95
135.5万円
関西
29
179.5万円
東海
36
154.4万円
北海道
27
114.6万円
九州
13
147.7万円
東北
23
126.8万円
北陸・甲信越
16
196.7万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
41
138万円
関西
19
141.1万円
東海
15
140.6万円
北海道
20
100.5万円
九州
6
173.1万円
東北
11
128.2万円
北陸・甲信越
13
100.8万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

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インプレッサハッチバックとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ボルボ  V40クロスカントリー
229.9万円337.2万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1995 排気量(cc) 1497~1983
145~154 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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