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エブリイとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
4110 中古車掲載台数 131
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ルーフキャリア

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 社外エンスタ 社外オーディオ USB AUX

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装着車 キーレス 前席PW

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ JOIN 

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー禁煙車CDチューナ/キーレスキ

    本体価格
    91万円

  • スズキ エブリイ PA 丸目 キャブ 深リム

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ リフトアップ/OFFアルミ/ブロックタイヤ

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 直列5気筒ターボ パワーシート クルコン

    本体価格
    60.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 白黒半革 フルセグHDDナビ キセノン

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD AWD・ナビ・TV・バックカメラ・BLIS

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40クロスカントリー アクティブエディション アクティブエディション 後期 ワンオーナ

    本体価格
    158万円

関東
1146
104万円
関西
651
102.7万円
東海
470
103.2万円
北海道
154
113.3万円
九州
641
99.7万円
東北
374
123.7万円
北陸・甲信越
251
107.6万円
中国
249
101.5万円
四国
174
103.9万円
地域別台数
関東
45
142.2万円
関西
17
124.8万円
東海
17
127万円
北海道
22
106.8万円
九州
4
171万円
東北
11
140.6万円
北陸・甲信越
12
132.5万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円

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エブリイとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ボルボ  V40クロスカントリー
92.3万円181.9万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
658 排気量(cc) 1497~1983
46~64 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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