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パッソとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
6.5万円188.8万円
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中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
2253 中古車掲載台数 128
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 1年保証 純正ナビ TV RカメラETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 1オ-ナ- 純SDナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナーカーLEDきれいETC

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 本州仕入 ベンチシート 横滑り防止機能

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S SDナビ ワンセグ スマートキー バックM

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    73万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビTV バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 

    本体価格
    18.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth 横滑り防止

    本体価格
    85万円

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    168万円

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    144万円

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    本体価格
    127.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD harman/kardon ソフトベージュ本革シート

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD アダプティブクルコン  シティーブレーキ

    本体価格
    52.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティパッケージ スタッドレス4本付

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 

    本体価格
    220万円

関東
594
71.6万円
関西
257
70.6万円
東海
319
67.7万円
北海道
169
74.6万円
九州
240
71.5万円
東北
241
72万円
北陸・甲信越
189
71.7万円
中国
179
72.8万円
四国
65
77.1万円
地域別台数
関東
40
138.2万円
関西
19
141.1万円
東海
15
140.6万円
北海道
21
101.7万円
九州
6
173.1万円
東北
11
128.2万円
北陸・甲信越
13
100.8万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

パッソの中古車を探す

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パッソとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  V40クロスカントリー
115万円191.3万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
996 排気量(cc) 1497~1983
69 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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