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ハリアーとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
5330 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙 純正12型DA バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    398.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビTV JBL 全方位  クルコン BSM

    本体価格
    359.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタセーフティセンス JBLサウンド

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ TV 電動リア 逸脱警報 追クルコン

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正SDナビ ハーフレザー アラウンドビュー

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ GRエアロTRDマフラー純正ナビTVパノラマR

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ モデリスタ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期型 純正ナビ Bカメラ 電子パーキング

    本体価格
    204.7万円

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    140万円

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    220万円

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    本体価格
    165万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ パワーシート Bカメラ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    111.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 1オーナー/禁煙車/黒革/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD レザー/ナビ/セーフティPKG シートヒーター

    本体価格
    81.5万円

関東
1219
313.1万円
関西
744
321.5万円
東海
1053
311.1万円
北海道
190
282.9万円
九州
816
307.7万円
東北
342
287.1万円
北陸・甲信越
357
292.1万円
中国
408
322.3万円
四国
201
318.6万円
地域別台数
関東
42
135.5万円
関西
18
122.6万円
東海
16
131.2万円
北海道
23
104.6万円
九州
4
171万円
東北
11
140.6万円
北陸・甲信越
11
128.7万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円

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トヨタ  ハリアー   ボルボ  V40クロスカントリー
299万円620万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1986~2487 排気量(cc) 1497~1983
171~178 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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