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ヤリスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
78.9万円291万円
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中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
2254 中古車掲載台数 127
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックモニター スマートキー

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ 禁煙車 レーダークルーズ  ETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ 認定中古車 全周囲モニター寒冷地

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正DA 全方位カメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナ・スマートキー・バックモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー フルセグTV スマートキー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ドラレコ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティパッケージ スタッドレス4本付

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    124.3万円

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    本体価格
    95.2万円

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    238万円

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    本体価格
    81万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 1オーナー/禁煙車/黒革/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ハーマンカードン 前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD AWD・ナビ・TV・バックカメラ・BLIS

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    86万円

関東
572
160.8万円
関西
240
167.4万円
東海
352
165.5万円
北海道
199
155.1万円
九州
289
159.5万円
東北
267
165万円
北陸・甲信越
129
164.2万円
中国
128
160.8万円
四国
78
169.7万円
地域別台数
関東
38
141.8万円
関西
19
141.2万円
東海
15
140.6万円
北海道
20
100.3万円
九州
6
172.5万円
東北
12
131.2万円
北陸・甲信越
14
97.2万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

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ヤリスとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ボルボ  V40クロスカントリー
139.5万円288.8万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
996~1490 排気量(cc) 1497~1983
69~120 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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