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ヤリスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
72万円281万円
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中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
2272 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー/盗難防止装置/ETC/ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G キーフリー/Pスタート/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 認定中古車 禁煙 1オーナ 全周囲モニタ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    149.9万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    111万円

  • ボルボ V40クロスカントリー アクティブエディション アクティブエディション 後期 ワンオーナ

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 本革・AWD・バックカメラ・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ポールスターソフトウェア HDDナビ

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD 特別仕様車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
546
159.2万円
関西
250
161.7万円
東海
393
159.7万円
北海道
140
159.6万円
九州
313
154.3万円
東北
252
163.6万円
北陸・甲信越
139
159.3万円
中国
165
159.7万円
四国
74
168.5万円
地域別台数
関東
42
135.5万円
関西
18
122.6万円
東海
16
131.2万円
北海道
23
104.6万円
九州
4
171万円
東北
11
140.6万円
北陸・甲信越
11
128.7万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円

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ヤリスとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ボルボ  V40クロスカントリー
139.5万円288.8万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
996~1490 排気量(cc) 1497~1983
69~120 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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