総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ボルボ V40クロスカントリー | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25.6万円～249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る |
中古車相場 |
99.8万円～198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る |
| 126台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
V40クロスカントリーとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ
| ボルボ V40クロスカントリー | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| 339万円～479万円 | 新車時価格 | 499万円～563.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
| 1497～1983 | 排気量(cc) | 1798 |
| 152～245 | 最高出力（馬力） | 160 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比＋30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD （4輪駆動）システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている（2013.5） |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7） |
V40クロスカントリーとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ
V40クロスカントリーとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ
V40クロスカントリーとフォルクスワーゲンCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！V40クロスカントリーとフォルクスワーゲンCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV40クロスカントリーの中古車は126台、フォルクスワーゲンCCの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
