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V60クロスカントリーとA5を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとA5の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  A5
VS
67.8万円669万円
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中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
130 中古車掲載台数 27
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Sキー

    本体価格
    102万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 2018最終型/ベージュ革/サンR/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 禁煙 茶革 フルセグナビ LED

    本体価格
    355万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    425.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD Google ドラレコ 48V ヴェイパーグレーM

    本体価格
    576万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 電動茶革 ガラスサンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    383万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W Google ドラレコ 48V プラチナグレーM

    本体価格
    619万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&WプレミアムサウンドGoogle

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    542.3万円

関東
45
344.7万円
関西
19
363.2万円
東海
17
415.3万円
北海道
13
368.5万円
九州
4
342.2万円
東北
12
348.4万円
北陸・甲信越
12
404.5万円
中国
5
439.9万円
四国
3
331.9万円
地域別台数
関東
6
146.9万円
関西
5
144.5万円
東海
3
318.9万円
北海道
2
230.4万円
九州
6
184万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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A5の中古車を探す

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V60クロスカントリーとA5のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  A5
549万円794万円 新車時価格 599万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1968 排気量(cc) 1984
250~254 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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