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V60クロスカントリーとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  S1スポーツバック
VS
67.8万円669万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 125.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
139 中古車掲載台数 18
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 禁煙 本革シート 電動リアゲート ナビTV

    本体価格
    241.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Sキー

    本体価格
    102万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 SR Google 保証付

    本体価格
    588万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 車間警告機能 サンルーフ ナビ クルコン

    本体価格
    377.4万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 2018最終型/ベージュ革/サンR/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD パノラマガラスサンルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    406.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 白革 サンルーフ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 認定中古車 アンバー本革 タイヤ交換済

    本体価格
    340万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

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  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定90台/専用装備/BOSE/18AW/バックカメラ

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  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 1オーナー 禁煙車 純正ナビ ETC DTV 18AW

    本体価格
    203.9万円

関東
49
330.5万円
関西
21
359.8万円
東海
17
406.8万円
北海道
14
372万円
九州
5
335.7万円
東北
13
359万円
北陸・甲信越
14
404.2万円
中国
3
502万円
四国
3
333.6万円
地域別台数
関東
11
260.2万円
関西
2
268万円
東海
1
203.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
1
179.8万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  S1スポーツバック
549万円794万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1968 排気量(cc) 1984
250~254 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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