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V60クロスカントリーとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとナイトロの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ダッジ  ナイトロ
VS
67.8万円669万円
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中古車相場 35.8万円130万円
ナイトロの相場表を見る
129 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 白革 サンルーフ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W Google ドラレコ 48V プラチナグレーM

    本体価格
    609万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル 弊社デモカー サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 後期最終モデル SR 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&WプレミアムサウンドGoogle

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W 黒革 Google MY24

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 茶革 グーグルナビ サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 2020モデル 1オーナーAWD ブロンドレザー

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    83.5万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

関東
48
333.3万円
関西
16
397.2万円
東海
18
401万円
北海道
12
374.6万円
九州
4
342.2万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
11
403.7万円
中国
6
471.3万円
四国
3
331.9万円
地域別台数
関東
15
79.3万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60クロスカントリーとナイトロのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ダッジ  ナイトロ
549万円794万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1968 排気量(cc) 3700
250~254 最高出力(馬力) 205
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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