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V60クロスカントリーとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   フィアット  ドブロ
VS
49万円658万円
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中古車相場 288万円428万円
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121 中古車掲載台数 29
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ブラウン革

    本体価格
    333.3万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 自社管理車/Google搭載車/シートヒーター付

    本体価格
    459万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 新車保証継承 360°ドラレコ クライメートP

    本体価格
    374.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 本革電動シート ETC 衝突安全機能

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W Google ドラレコ 48V シルバードーンM

    本体価格
    566万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 電子制御AWDシステム

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD ワンオーナー 4WD MTモード付

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 B&Wサウンド 黒革シート

    本体価格
    509.6万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 ディーゼルターボ

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    338万円

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    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ LEDヘッド・デジタルミラー・ドラレコ

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    342万円

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    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 ワンオーナー

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承・ドラレコ前後・ETC・代車

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    325万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ デモカー 新車保証継承 ETC

    本体価格
    334.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 

    本体価格
    299万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 禁煙車/スマートキー/ACC/Car play

    本体価格
    328万円

関東
47
339万円
関西
15
366万円
東海
22
421.6万円
北海道
11
346.8万円
九州
3
444.9万円
東北
9
342.6万円
北陸・甲信越
8
422.6万円
中国
4
473.5万円
四国
2
368.9万円
地域別台数
関東
12
330.5万円
関西
4
340万円
東海
5
279万円
北海道
2
333万円
九州
4
346.5万円
東北
1
334.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
328.9万円
四国
0
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ボルボ  V60クロスカントリー   フィアット  ドブロ
549万円794万円 新車時価格 399万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1968 排気量(cc) 1498
250~254 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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