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V60クロスカントリーと720Sを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーと720Sの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   マクラーレン  720S
VS
49万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 2228.9万円3190万円
720Sの相場表を見る
124 中古車掲載台数 31
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 2022モデル 1オーナー 4WD 地デジ ETC

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 禁煙 茶革 フルセグナビ LED

    本体価格
    355万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD LEDヘッドライト 本革 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ/ブロンドレザー/シートヒーター

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 夏冬タイヤ付 純正ナビ TV 衝突軽減 ACC

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車B&WSoundパノラマルーフ

    本体価格
    635万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 4WD ターボハイブリッド 本革 全方位カメラ

    本体価格
    420.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    146万円

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    応談

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    本体価格
    2795万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー 認定中古車 タンレザー スポエキ

    本体価格
    2790万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 McL東京 6点ハーネス スポエキ

    本体価格
    3150万円

関東
49
341.7万円
関西
15
365.6万円
東海
21
421万円
北海道
11
346.8万円
九州
4
451.1万円
東北
9
342.1万円
北陸・甲信越
9
411.6万円
中国
4
473.5万円
四国
2
368.9万円
地域別台数
関東
12
2734.8万円
関西
3
2816.7万円
東海
8
2706.3万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2680万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2587.5万円
四国
2
2405万円

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V60クロスカントリーと720Sのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   マクラーレン  720S
549万円794万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1968 排気量(cc) 3994
250~254 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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