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V60クロスカントリーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとRCZの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   プジョー  RCZ
VS
67.8万円669万円
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中古車相場 38万円388万円
RCZの相場表を見る
132 中古車掲載台数 81
  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    495万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    593万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ仕様 アンバー革 Google

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 2018最終型/ベージュ革/サンR/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 後期最終モデル SR 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    425.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 認定中古車 白革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    340.1万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ベージュ革ACC純正ナビBカメ/シティセーフ

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD サンルーフ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    182.2万円

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    125万円

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  • プジョー RCZ R 150台限定車 R純正19AWハーフレザー

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    本体価格
    118.8万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    205万円

関東
48
334.1万円
関西
18
379.6万円
東海
18
401.5万円
北海道
13
367.7万円
九州
4
342.2万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
11
403.7万円
中国
6
471.3万円
四国
3
331.9万円
地域別台数
関東
33
140.8万円
関西
21
204万円
東海
13
150.1万円
北海道
3
90.6万円
九州
5
138万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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V60クロスカントリーとRCZのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   プジョー  RCZ
549万円794万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1968 排気量(cc) 1598
250~254 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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