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V60クロスカントリーとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   ルノー  アルカナ
VS
67.8万円669万円
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中古車相場 238万円464万円
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128 中古車掲載台数 47
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー車

    本体価格
    569万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W 社内使用車 Google ドラレコ 48V 茶革

    本体価格
    629万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ  茶黒コンビレザー ACC Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 SR Google 保証付

    本体価格
    588万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 認証中古車・弊社下取車・ワンオーナー

    本体価格
    389.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD Google搭載 革シート ETC

    本体価格
    455万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ワンオーナー サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    407.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマサンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&WプレミアムサウンドGoogle

    本体価格
    599万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード シートヒーター・クルコン

    本体価格
    429万円

関東
45
339.8万円
関西
19
368.3万円
東海
17
415.3万円
北海道
13
368.5万円
九州
4
342.2万円
東北
13
359.2万円
北陸・甲信越
11
382.7万円
中国
3
502万円
四国
3
331.9万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
353.1万円
東海
13
328.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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V60クロスカントリーとアルカナのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ルノー  アルカナ
549万円794万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1968 排気量(cc) 1333~1597
250~254 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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