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V60クロスカントリーとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
67.8万円669万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 15.9万円135万円
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130 中古車掲載台数 58
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 禁煙 茶革 フルセグナビ LED

    本体価格
    355万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD harman/kardon・PilotAssist・ACC・レザー

    本体価格
    378万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー/マイルドハイブリッド/

    本体価格
    424.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/ドラレコ付き

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD サンルーフ Google ドラレコ 48V 白革 18AW

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD ワンオーナー車 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD パイロットアシスト 茶革 バックカメラ 41

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 本革シート衝突被害軽減ブレーキACCリアPDC

    本体価格
    67.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD メーカー保証4WD車茶革ナビ・カープレイ

    本体価格
    364.9万円

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    35万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i ワンオーナー 走行45000キロ 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD GGA 修復歴無し EJ20ターボ ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD エアロ車高調17AWマフラーSTIICタワーバー

    本体価格
    115.8万円

関東
45
344.7万円
関西
19
363.2万円
東海
17
415.3万円
北海道
13
368.5万円
九州
4
342.2万円
東北
12
348.4万円
北陸・甲信越
12
404.5万円
中国
5
439.9万円
四国
3
331.9万円
地域別台数
関東
27
58.8万円
関西
11
47.3万円
東海
5
71.8万円
北海道
3
31.5万円
九州
1
60万円
東北
4
58.9万円
北陸・甲信越
3
79.6万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

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V60クロスカントリーとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
549万円794万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1968 排気量(cc) 1493~1994
250~254 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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