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V60クロスカントリーとランディを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとランディの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スズキ  ランディ
VS
67.8万円669万円
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中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
139 中古車掲載台数 70
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD メーカー保証4WD車茶革ナビ・カープレイ

    本体価格
    364.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W Google ドラレコ 48V シルバードーンM

    本体価格
    572万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    285万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ワンオナ/白革/前後ドラレコ/シートヒータ-

    本体価格
    327万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD アイボリー皮革 ドリフトウッド

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 禁煙車・全周囲モニター・BSM・ドラレコ

    本体価格
    354.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD HUD/ベージュ革/HarmanKardon/TV/360°

    本体価格
    310.4万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 革シート 360度カメラ

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    151.8万円

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    259.9万円

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    167万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    51万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 社外HDDナビ/DVD・CD再生/BTオーディオ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/純正8インチTVナビ/ETC

    本体価格
    352.9万円

関東
49
330.5万円
関西
21
359.8万円
東海
17
406.8万円
北海道
14
372万円
九州
5
335.7万円
東北
13
359万円
北陸・甲信越
14
404.2万円
中国
3
502万円
四国
3
333.6万円
地域別台数
関東
21
123.5万円
関西
13
251.7万円
東海
7
130.9万円
北海道
5
122.5万円
九州
7
166.5万円
東北
6
147.2万円
北陸・甲信越
2
142.5万円
中国
7
192.3万円
四国
2
165.5万円

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V60クロスカントリーとランディのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スズキ  ランディ
549万円794万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1968 排気量(cc) 1797~1986
250~254 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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