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MR-SとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
49万円300万円
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中古車相場 67.8万円669万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
166 中古車掲載台数 131
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    149万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正ガラス付ホロ ETC キーレス

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 車検R9/4

    本体価格
    77万円

  • トヨタ MR-S 1.8 ターボKit KTS車高調 TRDエアロ SSR

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    183万円

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関東
51
132.4万円
関西
25
113.2万円
東海
30
113.5万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
7
99.3万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
47
331.6万円
関西
18
379.6万円
東海
17
415.3万円
北海道
13
368.5万円
九州
4
342.2万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
404.5万円
中国
6
471.3万円
四国
3
331.9万円

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MR-SとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ボルボ  V60クロスカントリー
207.9万円240万円 新車時価格 549万円794万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1794 排気量(cc) 1968
140~155 最高出力(馬力) 250~254
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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