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ランドクルーザープラドとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 67.8万円669万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
2060 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    512.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 後期 サンルーフ 7人 純正9型ナビ

    本体価格
    520.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ・サンルーフ・ルーフレール

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド RS ナローボディー ワンオーナー禁煙車Dターボ記録簿11枚

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルリフトアップ新品BFタイヤ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ モデリスタエアロ BIGX9型ナビ

    本体価格
    422.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ 19インチアルミ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 三列 MOPナビ 全方位 ベージュ

    本体価格
    474.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TRDエアロ SR ベージュ革 純ナビ

    本体価格
    468.8万円

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  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD アイボリー皮革 ドリフトウッド

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  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 茶/黒レザー ステアリングヒーター ACC

    本体価格
    105.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    383万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・黒革・グーグル

    本体価格
    489.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    385万円

関東
558
425.1万円
関西
252
444万円
東海
298
412.2万円
北海道
161
356.7万円
九州
294
409.4万円
東北
149
378.1万円
北陸・甲信越
161
409万円
中国
124
396.9万円
四国
63
418万円
地域別台数
関東
45
339.8万円
関西
19
368.3万円
東海
17
415.3万円
北海道
13
368.5万円
九州
4
342.2万円
東北
13
360.1万円
北陸・甲信越
12
400.7万円
中国
3
502万円
四国
3
331.9万円

ランドクルーザープラドの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ボルボ  V60クロスカントリー
315万円554.3万円 新車時価格 549万円794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
2693~3955 排気量(cc) 1968
163~276 最高出力(馬力) 250~254
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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