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ムーヴキャンバスとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 168.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
6030 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 9型ディスプレイオーディオ マットバイザー

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ETC 両側スライドドア 横滑り防止装置

    本体価格
    102.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ Blutooth バックカメラ パワスラ

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 純正ナビ Bカメラ 両側電動PSD ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X ecoIDLE非装着車 カーナビ 両側電動ドア ドラレコ 1年保証

    本体価格
    113.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 禁煙車 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    156.9万円

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    239.9万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    205万円

関東
1363
135.5万円
関西
711
140.4万円
東海
980
138.8万円
北海道
223
145.5万円
九州
1011
136.5万円
東北
485
141.8万円
北陸・甲信越
411
135.9万円
中国
583
139.8万円
四国
263
138.1万円
地域別台数
関東
22
448.1万円
関西
5
394.8万円
東海
7
364.9万円
北海道
3
540.3万円
九州
1
519.9万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
2
552.9万円
中国
0
---
四国
1
457万円

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V90クロスカントリーの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ボルボ  V90クロスカントリー
146.3万円192万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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