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Honda eとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
225万円495万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 168.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
45 中古車掲載台数 42
  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ マルチビュー ETC スマキー

    本体価格
    281.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    290万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ 全方位カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車・ドラレコ前後・LED・マルチビ

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 純ナビ ETC

    本体価格
    277.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420.8万円

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    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マッサージシート サンルーフ ETC

    本体価格
    688万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ラグジュアリーPKG エアサス Googleナビ

    本体価格
    485.2万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載・パノラマサンルーフ・茶革

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD MHEV パノラマルーフ ナッパレザー

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD 360度カメラPアシスト前後ドラレコ19AW

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD マッサージシート サンルーフ

    本体価格
    490万円

関東
27
344.4万円
関西
2
239.8万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
448.1万円
関西
5
394.8万円
東海
7
356.3万円
北海道
3
540.3万円
九州
1
519.9万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
2
552.9万円
中国
0
---
四国
1
457万円

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Honda eとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   ボルボ  V90クロスカントリー
451万円495万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
--- 排気量(cc) 1968
136~154 最高出力(馬力) 190~320
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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