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ルークスとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
1円258万円
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中古車相場 158.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
6483 中古車掲載台数 40
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車UP ワイドメモリーナビ

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ プロパイロット 全方位 ETC

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 ルークス 660 X スマートキー ナビ アラビュー レンタUP

    本体価格
    137万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外ナビ 両側電動SD 衝突被害軽減B

    本体価格
    131.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位 プロパイロット LED

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 ルークス 660 G 禁煙車 電動スライドドア ナビ バックカメ

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面ナビ アラウンドM ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター /1年保証付/社外オーディオ/CD再生/ラジオ

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ナビトリツケパッケージ

    本体価格
    160.6万円

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    480万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD アンバーレザー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

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  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    718万円

関東
1854
124.7万円
関西
815
129万円
東海
854
130.7万円
北海道
234
148.1万円
九州
1150
135.6万円
東北
624
133.6万円
北陸・甲信越
380
130.5万円
中国
372
128.4万円
四国
200
124.6万円
地域別台数
関東
19
480.1万円
関西
5
422.1万円
東海
7
308.2万円
北海道
2
567.8万円
九州
2
390.5万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
3
460.6万円
中国
0
---
四国
1
457万円

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ルークスとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ボルボ  V90クロスカントリー
141.6万円245.4万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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