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XVとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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XVとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

スバル  XV   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
95万円279万円
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中古車相場 168.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
923 中古車掲載台数 43
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/純正ホイール/LEDヘッド

    本体価格
    191.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    127.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ナノイー搭載AC X-MODE

    本体価格
    181.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メモリーナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 特別仕様車/AVH/BSM/アイサイト/LED

    本体価格
    249万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 2.0i-Lアイサイト4WD サウンドナビ禁煙

    本体価格
    191.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    216.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ ETC2.0

    本体価格
    209万円

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    559.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    585万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD マッサージシート サンルーフ

    本体価格
    490万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ファインナッパレザーシート 純正9インチ

    本体価格
    293万円

関東
216
178.4万円
関西
109
194.1万円
東海
140
186.4万円
北海道
83
180.9万円
九州
92
189.9万円
東北
122
183.4万円
北陸・甲信越
113
185.8万円
中国
37
179万円
四国
11
190.6万円
地域別台数
関東
22
449.8万円
関西
5
394.8万円
東海
8
392.4万円
北海道
3
540.3万円
九州
1
519.9万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
2
552.9万円
中国
0
---
四国
1
457万円

XVの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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XVとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ボルボ  V90クロスカントリー
213.8万円295.9万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1599~1995 排気量(cc) 1968
115~154 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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