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V90クロスカントリーとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとパサートCCの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
168.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 35万円105万円
パサートCCの相場表を見る
45 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2023年モデル

    本体価格
    594万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    475万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD マッサージシート サンルーフ

    本体価格
    490万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD アンバーレザー 360°カメラ 18インチAW

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー/禁煙車/ルーフレール/LED

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディゼルターボ 茶革 純ナビ360°ACC BLIS

    本体価格
    205万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD アンバーレザー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    295.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 展示車 4WD MTモード付 全周囲カメラ

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古 B&Wサウンド グーグルナビ

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    105万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
22
447.9万円
関西
5
430.1万円
東海
8
352.8万円
北海道
3
540.3万円
九州
1
519.9万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
4
389.9万円
中国
0
---
四国
1
457万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
56.5万円
北海道
1
105万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V90クロスカントリー   フォルクスワーゲン  パサートCC
694万円969万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1968 排気量(cc) 1984~3598
190~320 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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