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XC40とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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XC40とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  S3スポーツバック
VS
160万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 105万円669万円
S3スポーツバックの相場表を見る
659 中古車掲載台数 33
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 禁煙車 黒革 全方位カメラ Pバックドア

    本体価格
    498.5万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル ワンオーナー禁煙車 ETC

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ harman/kardon 茶革 19AW

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD Google搭載 360度°ビューモニター

    本体価格
    519.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Google搭載

    本体価格
    454.9万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD オキサイドレッドレザー

    本体価格
    283万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ヒーター付電動シート Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    183.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    289.1万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション harman/kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・白本革・ハーマンカードン

    本体価格
    559.8万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    208万円

関東
246
358.5万円
関西
95
388.2万円
東海
155
390.5万円
北海道
13
362.1万円
九州
37
347.3万円
東北
53
426.3万円
北陸・甲信越
26
349.3万円
中国
19
394.2万円
四国
15
342.7万円
地域別台数
関東
10
372.1万円
関西
10
314.7万円
東海
2
391.4万円
北海道
7
271万円
九州
2
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
1
669万円
四国
0
---

XC40の中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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XC40とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  S3スポーツバック
389万円659万円 新車時価格 642万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1476~1968 排気量(cc) 1984
163~252 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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