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XC40とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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XC40とヴァンテージの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
171.5万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
706 中古車掲載台数 54
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    357万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    323万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD コンビニエンスPKG 前席シートヒーター ACC

    本体価格
    248.8万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD 純正8.7型ナビ地デジ ハーマンカードン

    本体価格
    220.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 25年モデル 登録済未使用車 AWD

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 認定中古車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメラ ハーフレザー 電

    本体価格
    225.6万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション グーグルナビ 360度カメラ クライメイトPKG

    本体価格
    409万円

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    2450万円

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    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 並行(本国仕様) 右H フロア6速MT

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター 世界限定249台 左H/ライトウェイトPKG/軽量PKG/OP870

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークヴェーンドグリル 21インチホイール

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    2250万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ミノタウルスグリーン 元試乗車

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1320万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1232.3万円

関東
246
356万円
関西
107
383.3万円
東海
158
382.5万円
北海道
16
333.1万円
九州
42
341.5万円
東北
48
431.5万円
北陸・甲信越
43
358.2万円
中国
22
396.6万円
四国
24
343.6万円
地域別台数
関東
28
2448.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1822.8万円
北海道
0
---
九州
6
1776.7万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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XC40とヴァンテージのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アストンマーティン  ヴァンテージ
389万円659万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1476~1968 排気量(cc) 3982
163~252 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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