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XC40とM8を比較! - みんなの比較車種

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XC40とM8の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   BMW  M8
VS
159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 1168万円1333.3万円
M8の相場表を見る
712 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 インテリセーフ 360°カメラ

    本体価格
    244.4万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025モデル 登録済未使用車 SR

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD harman/lardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    359.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 純正ドラレコ前後

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ACC 純正ナビ ACP 半革温席 ETC Bカメラ TV

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Google搭載・ハンドルヒーター・元デモカー

    本体価格
    507万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 1オーナー harman/kardon ACC 全方位

    本体価格
    377.9万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ 360°カメラ

    本体価格
    311.2万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム AppleCarPlay/クライメートPKG/Pバックドア

    本体価格
    279.7万円

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  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンエクステリアPKG レーザーライト

    本体価格
    1198万円

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    1300.2万円

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    本体価格
    1333.3万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 黒ベージュ革コンビシート/カーボンルーフ

    本体価格
    1168万円

関東
251
357.5万円
関西
107
379.7万円
東海
159
382.4万円
北海道
16
333.1万円
九州
39
340.7万円
東北
49
432.7万円
北陸・甲信越
43
352.1万円
中国
23
382万円
四国
25
350.2万円
地域別台数
関東
2
1249.1万円
関西
4
1261.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC40とM8のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   BMW  M8
389万円659万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1476~1968 排気量(cc) 4394
163~252 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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