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XC40とアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
171.5万円598万円
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中古車相場 144.9万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
696 中古車掲載台数 105
  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 スタイリングキット OPアルミ

    本体価格
    310万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD (後期型/半革/ハーマンカードン/純正ナビ)

    本体価格
    359.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2025年モデル新車保証継承クライメートPKG

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 新車保証継承パノラマガラスルーフ

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD Rデザイン専用シート 純正ナビ ETC

    本体価格
    232.4万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    334.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 1オ-ナ- 禁煙 全方位 フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    234.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD オレフォス 本革シート ハーマンカードン

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 純正ドラレコ前後

    本体価格
    508万円

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    207万円

関東
245
354.7万円
関西
103
381.8万円
東海
155
383.6万円
北海道
15
339万円
九州
44
342.8万円
東北
47
428.8万円
北陸・甲信越
40
358.5万円
中国
22
396.6万円
四国
25
343.8万円
地域別台数
関東
29
206.8万円
関西
20
203.1万円
東海
14
199.2万円
北海道
2
217.6万円
九州
13
199.4万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
5
206.4万円
中国
7
211万円
四国
3
180万円

XC40の中古車を探す

アトレーデッキバンの中古車を探す

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XC40とアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ダイハツ  アトレーデッキバン
389万円659万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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