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XC40とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とシビックセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビックセダン
VS
171.5万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 36.2万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
716 中古車掲載台数 70
  • ボルボ XC40 プラス B3 

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    347.7万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 Google搭載

    本体価格
    369.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 純正ナビ/全周囲/電動リア/追従クルコン

    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 認定中古車 クライメートパッケ

    本体価格
    404.9万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 シートヒータ Rデザイン専用

    本体価格
    354.3万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD AppleCarPlay 全周囲 フルセグ 電動ゲート

    本体価格
    238万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025モデル 登録済未使用車 SR

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 1stED 300台限定車 ハーマンカードン サンルーフ

    本体価格
    286.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    168.8万円

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    39万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 革シート センシング ナビ Bモニ ETC

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ シビックセダン 35XTデュアルキャブEF2後期TEIN車高調 ENKEI17アルミ純正FリップLEDヘッドUSDM

    本体価格
    応談

関東
250
358.8万円
関西
109
378.1万円
東海
159
381.2万円
北海道
16
333.1万円
九州
41
339.7万円
東北
49
432.7万円
北陸・甲信越
44
356万円
中国
23
382万円
四国
25
350.2万円
地域別台数
関東
24
145.1万円
関西
8
102万円
東海
12
150.2万円
北海道
3
171.9万円
九州
9
144.9万円
東北
4
113.4万円
北陸・甲信越
6
172.1万円
中国
3
166.9万円
四国
1
124.8万円

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XC40とシビックセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビックセダン
389万円659万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1476~1968 排気量(cc) 1496
163~252 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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