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XC40とシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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XC40とシビックタイプRの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビックタイプR
VS
171.5万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
702 中古車掲載台数 677
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 360°カメラ ナビ 地デジ ETC 禁煙

    本体価格
    393万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 白革 サンルーフ グーグルナビ LED

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・サンルーフ

    本体価格
    569.8万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    291.4万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム サンルーフ ドラレコ 48V ClimatePKG 19AW

    本体価格
    330万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD 本革シート・harman/kardon・全方位カメラ

    本体価格
    324万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車・harman/kardonオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 弊社下取車・認定中古車・ハーマンカードン

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ACC 本革シート Google搭載

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2025年モデル新車保証継承クライメートPKG

    本体価格
    389万円

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    567.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー/記録簿/純正ナビ/ETC/フルセグ

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    応談

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関東
246
355.5万円
関西
105
381.8万円
東海
158
382.5万円
北海道
16
333.1万円
九州
42
341.5万円
東北
48
431.5万円
北陸・甲信越
40
358.5万円
中国
23
391.9万円
四国
24
343.6万円
地域別台数
関東
256
447.7万円
関西
122
446.4万円
東海
125
507.7万円
北海道
18
503.9万円
九州
54
489.7万円
東北
24
449.2万円
北陸・甲信越
31
481.6万円
中国
31
487.6万円
四国
16
492.7万円

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XC40とシビックタイプRのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビックタイプR
389万円659万円 新車時価格 499.7万円599.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1476~1968 排気量(cc) 1995
163~252 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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