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XC40とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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XC40とトゥデイの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  トゥデイ
VS
171.5万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
704 中古車掲載台数 55
  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD ガラスサンルーフ

    本体価格
    265.7万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 クライメートパッケージ・Googleナビ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 認定中古車 クライメートPKG 走行4000キロ

    本体価格
    375万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム ワンオーナー360カメラ

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 

    本体価格
    213万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ドラレコ 48V harman/kardon 茶革 19AW

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Googleアシスタント

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    337.5万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・サンルーフ・ハーマンカードン

    本体価格
    569.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 Rs タコ足/車高調/エアロ

    本体価格
    130万円

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    28万円

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  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX T-ベルト交換済みステカ有フォグランプ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ トゥデイ Lf 

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf ワンオーナー車検整備付ベース車

    本体価格
    28万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD RS用ハンドル・メーター(タコ付)・トランク

    本体価格
    39万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

関東
246
355.2万円
関西
105
381.8万円
東海
158
382.5万円
北海道
16
333.1万円
九州
43
343.5万円
東北
48
431.5万円
北陸・甲信越
40
358.5万円
中国
23
391.9万円
四国
25
343.8万円
地域別台数
関東
15
60.8万円
関西
10
63.3万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
8
51.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
1
19.9万円
四国
1
15.4万円

XC40の中古車を探す

トゥデイの中古車を探す

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XC40とトゥデイのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  トゥデイ
389万円659万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1476~1968 排気量(cc) 656
163~252 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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