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フリード+とXC40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ボルボ  XC40
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 159.9万円589万円
XC40の相場表を見る
1030 中古車掲載台数 719
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 自社下取り車 整備歴明瞭 ナビ Bカメラ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ 両側PSD シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 2年保証当社試乗車ナビRカメ両電扉ETCドラ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング DVD・Bluetooth・ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX HondaSENSING 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    149.7万円

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  • ボルボ XC40 プラス B3 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

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    418万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Dark Edition

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD オキサイドレッドレザー 禁煙

    本体価格
    313万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon 360°ビューモニター

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD /全方位カメラ/ハーマンカードン/

    本体価格
    264万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー/シートヒーター/純正ナビ

    本体価格
    225万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 認定中古車 ETC

    本体価格
    288.9万円

関東
317
167.9万円
関西
125
182.5万円
東海
156
187.9万円
北海道
62
206.2万円
九州
179
206.9万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
52
185万円
中国
45
168.8万円
四国
25
180.9万円
地域別台数
関東
257
356.3万円
関西
110
373.1万円
東海
161
386.5万円
北海道
17
334.4万円
九州
38
340.9万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
45
350万円
中国
22
384.6万円
四国
23
346.4万円

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フリード+とXC40のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ボルボ  XC40
190万円321.5万円 新車時価格 389万円659万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1496 排気量(cc) 1476~1968
110~131 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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